«Ahora hay un diálogo abierto con el Ayuntamiento y queremos seguir adelante». José Fernández, presidente de la Unión Independiente de Transportistas Autónomos de Asturias (UITA), comunicó ayer a sus socios y a otros transportistas las impresiones obtenidas tras la reunión celebrada el día 20 con la concejala de Tráfico, Begoña Huergo, para abordar la polémica por el multamóvil. Pero no aguardarán de brazos cruzados hasta que el Consistorio les plantee una solución. El sindicato elaborará un listado completo de los 'puntos negros' para presentárselo a la concejala, quien, por su parte, se ha comprometido a presentar un plano de la situación de estas zonas en la ciudad antes de finales de diciembre.
Tras sondear a los casi cien autónomos reunidos ayer en el Centro de Transportes de Gijon, la dirección de UITA concluyó que las zonas que necesitan una intervención más urgente son La Arena, Marqués de Casa Valdés y El Llano. José Fernández se comprometió a trasladar a los responsables municipales de tráfico esta propuesta «para que vea qué soluciones son posibles, aunque sé que no se van a poner todas las zonas de carga y descarga que pidamos de la noche a la mañana», asumió.
Algunos transportistas siguen pensando que una protesta sería más eficaz que la negociación. «El cabreo es generalizado porque ha habido muchas sanciones, pero vamos a ver qué pasa», añadió Fernández.
A principios de mes, los sindicatos amenazaron con «paralizar» la distribución en la ciudad para dejar claro su descontento con las sanciones impuestas por el 'multamóvil' a los transportistas. «Si hay alguien que quiera salirse por la tangente, lo hará, pero ahora nosotros no nos planteamos hacer ninguna manifestación», aclaró José Fernández.
Entre las reclamaciones presentadas al Ayuntamiento figuran la ampliación de horarios en las zonas de carga y descarga; el incremento de la vigilancia para que los vehículos ajenos al colectivo no ocupen los sitios reservados y la creación de más zonas de estacionamiento limitado, «sobre todo en el centro».
«La Atila del tráfico»
Por su parte, el concejal del PP, Juan Carlos Santos, acusó ayer a la edil delegada de Tráfico, Begoña Huergo, de «engañar a los transportistas, con una política laxa de multas, para intentar acallar sus protestas de cara a las próximas elecciones». Santos tildó a la también responsable municipal de Seguridad Ciudadana de «Atila del tráfico gijonés» y valoró de «pantomima mediática» el mensaje lanzado a las principales asociaciones del sector del transporte de que habrá «tolerancia cero» para la ocupación indebida de las zonas de carga y descarga.
Según el concejal popular, la acción punitiva de la Policía Local «debe ser equilibrada» y en referencia al 'multamóvil' dijo que Huergo «ocupa el 50% de su tiempo en intentar solucionar los problemas que genera». Para Santos, la edil socialista «jamás podrá resolver el problema de tráfico de la ciudad, porque no entiende que hay que sacar los coches de la calle y enterrarlos en aparcamientos para residentes a precio de coste».
