La línea férrea de alta velocidad entre Madrid y Valladolid, que entrará en funcionamiento este año, reducirá la distancia de recorrido entre ambas ciudades en 68,5 kilómetros. De ese recorte se beneficiarán también todas las regiones incluidas en lo que el Ministerio de Fomento denomina nuevo acceso ferroviario al Norte y Noroeste de España: Asturias, Galicia y País Vasco. La ministra Magdalena Álvarez asistió ayer al 'cale' del tubo este del túnel de San Pedro, entre Colmenar Viejo y Soto del Real (Madrid), perteneciente a ese trazado, y que constituirá el tercero más largo de España -tras los de Guadarrama y Pajares- con sus 8.569 metros de longitud excavados.
Las dificultades técnicas que se han presentado durante la perforación y la situación geográfica convierten este túnel en un «pilar fundamental» de la línea, según las explicaciones de Fomento. La puesta en servicio de la vía, prevista para finales de este año, incrementará la seguridad mediante el uso de tecnologías punta en los sistemas de conducción automática y el establecimiento de unas condiciones óptimas de rodadura y trazado.
El presupuesto de las obras de plataforma asciende a 268,4 millones de euros. La línea Madrid-Segovia-Valladolid representará una zona de influencia del 30% del territorio nacional. El tubo oeste está listo en breve, según el Ministerio, cuyas previsiones establecen abrir el AVE entre la capital de España y la de Castilla y León este mismo año.
La inauguración de esa línea recortará el viaje ente Asturias y Madrid en una hora y cuarto, tanto por la eliminación del rodeo que el trazado actual da por Ávila, como por la posibilidad de introducir una generación de trenes más modernos en la prestación del servicio. Renfe ya probó la semana pasada los nuevos Talgo-Bombardier de la serie 130 con varios viajes a través del puerto Pajares entre León, Busdongo y Pola de Lena. A medida que la línea de AVE avance hacia el Norte, Oviedo, Gijón y la capital española estarán cada vez más cerca. Aunque aún no hay fecha para el final de las obras, el presidente del Gobierno anunció hace quince días que el trayecto entre Oviedo y la estación de Atocha durará dos horas y cuarto. Desde Gijón, menos de tres horas.
