Gabino de Lorenzo convocó ayer una rueda de prensa antes del tradicional caldo del Domingo de Ramos con el Cabildo Catedralicio. Quería finiquitar uno de sus principales enfrentamientos con el Gobierno regional, la losa de Santullano, y así, al parecer, poder comer en paz en un mediodía de sol y regocijo religioso.
Animado como es extraño verle ante la prensa, el alcalde entró al trapo de cuantas preguntas le hizo este diario, y coincidió en la conclusión planteada por EL COMERCIO el pasado lunes: las dos losas proyectadas por De Lorenzo, la de la Ronda Sur y la ampliación de la pensada para Santullano, tienen como eje urbanístico la Fábrica de Armas, cuyo debate reabren. Su futuro, sugirió el regidor, debería ser abordado a la par que ambas infraestructuras.
«Claro que Santullano tiene que conectar con la Fábrica de Armas», afirmó. «Es claro que unas naves ya centenarias, en el corazón de la ciudad, no tienen sentido», añadió. «Desde hace años llevo hablando de ella con una condición. Siempre dije, y sigo diciendo, que la fábrica tiene otro futuro, a los terrenos, me refiero. Lo que se haga allí ha de hacerse de acuerdo con los trabajadores. Amador (por Amador García Fernández, presidente del comité de empresa de La Vega), y es Amador con mayúsculas, tiene mucho que decir», completó.
Tragarse el orgullo
De Lorenzo habló de su apuesta después de despacharse sobre el convenio del Principado para la losa de Santullano, una «losina» que él reivindica «desde hace años» y que ahora quiere extender desde la iglesia prerrománica hasta el puente de Rubín, creando así un gran bulevar de zonas verdes, donde asegura que no habrá pisos. El citado convenio llegó a la Casa Consistorial «a las ocho de la tarde» del pasado sábado.
El cabreo del regidor era ayer mayúsculo. «Voy a desenmascarar todas las mentiras en torno a la losa de Santullano», anunció tras sentarse en el Salón de Plenos municipal. La primera, el dinero.
Según De Lorenzo, en la reunión del pasado 24 de octubre con Vicente Álvarez Areces, el presidente regional «se comprometió a que sería financiada por el Gobierno de Madrid». Ahora, por contra, el Principado propone sufragarla a partes iguales entre las tres administraciones: central, regional y local. El coste aproximado del soterramiento parcial del tráfico en la zona es de 21 millones de euros: 7 por cabeza.
Sobre la idea, el alcalde soltó dos andanadas. Una: «Nunca vi dejar con el culo al aire a un presidente regional como han hecho con este señor. Un gobierno no puede dejar en ridículo a un presidente», remachó. No en vano, Fomento dijo la semana pasada en el Senado que rechazaba el soterramiento, y el Principado tuvo que aclarar a toda prisa en el día que no había recibido los informes que avalaban dicha solución, planteada por Álvarez-Cascos cuando era ministro y aceptada por el Ejecutivo autonómico tras varios estudios técnicos.
Y, segundo, ya sobre el asunto concreto, De Lorenzo especuló: «(Areces) Se cree que Oviedo no tendría capacidad económica de firmar», dijo acerca del convenio. Quien hablaba se sabe el alcalde de una capital que preconiza la «austeridad» en sus presupuestos, cada ejercicio más menguados en inversiones.
La mano del Principado sobre Santullano esconde «una trampa», el consabido «cerco a Oviedo, donde no quiso caer. Si bien el planteamiento significa a sus ojos «una discriminación para los ovetenses», puesto que «Gijón y Mieres no tuvieron que pagar sus enlaces» con la autovía minera, zanjó el tema con un órdago de los que desde hace años le definen como político: «Me voy a tragar la dignidad, el orgullo, la discriminación; y si esto responde a lo que hemos hablado, vamos a decir que sí».
El regidor quiere «un convenio clarito», o sea «un proyecto de ejecución» con sus plazos y sus anualidades. Si no encuentra «pura palabrería», «si esto refleja hechos concretos, vamos a apretarnos el cinturón, vamos a tragarnos la discriminación y vamos a decir que sí». Siete millones.
A su favor juega una corazonada: «Tengo clarísimo que el 27 de mayo es día de mudanza. Y que a este gobierno que ha puesto a Asturias en el vagón de cola de España después de ocho años los asturianos lo van a mover. En Oviedo, va a ser histórica la respuesta». Si el PP gana las elecciones autonómicas «y gobierna» -matización que no es baladí-, Oviedo tendrá losas pagadas por Madrid, dijo.
