Pese a la aparente cerrazón entre la patronal y los sindicatos a flexibilizar sus reivindicaciones en la negociación del convenio colectivo, la Administración autonómica se ofreció ayer a mediar entre las partes al margen del Servicio Asturiano para la Solución Extrajudicial de Conflictos (SASEC). El presidente del principado defendió el diálogo como único medio para superar la actual situación de paro en el sector, afirmando que, aunque Asturias ya cuenta con servicios de intermediación entre patronal y sindicatos, «si fuese necesario un esfuerzo complementario, estamos dispuestos a hacerlo».
El ofrecimiento de Areces se produjo apenas 28 horas antes del arranque oficial de la campaña electoral y pocas horas antes de que participara en una cena con empresarios, entre los que figuraban los del sector afectados. Fuentes del Gobierno expresaron su confianza en que la ocasión sirviera para tratar de buscar fórmulas que ayuden a resolver el conflicto.
En ese sentido, la consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestrucutras inició ayer los primeros contactos con las patronales del sector del transporte afectadas por el convenio a fin de examinar el conflicto y evaluar las posibles soluciones. Para hoy está previsto que se mantengan contactos con los sindicatos después de que ayer por la noche se celebrara una asamblea general de trabajadores para valorar la huelga y estudiar el seguimiento que tendrá el paro los próximos días. Los sindicatos acordaron ayer que las asambleas se celebren a partir de hoy a las cinco de la tarde, para impedir «que algunos transportistas puedan levantar el cerco que actualmente existe en la región».
Favorables al diálogo
Desde los sindicatos mayoritarios también se mostraron favorables al diálogo. El secretario general de UGT-Asturias, Justo Rodríguez Braga, confió en alcanzar pronto una solución negociada al conflicto del transporte. «El martes, en el SASEC, el acuerdo estuvo próximo y es posible. Estamos negociando sólo con una patronal», indicó. El líder sindical hizo hincapié en la necesidad de que la empresa de autobuses Alsa, mayoritaria en el transporte de viajeros, «ayude a solucionar el conflicto». Pese a que fue una diferencia de cinco días en el pago de la Incapacidad Laboral Permanente (ILP) lo que impidió durante la noche del pasado martes el acuerdo entre la patronal y los sindicatos, la negociación sirvió para acercar posturas en el ámbito salarial. Según explicaron los responsables de UGT y de CC OO, hubo posibilidades de alcanzar un pacto tras cerrarse un acuerdo sobre el incremento salarial del 20% en los cinco años de vigencia del nuevo convenio colectivo. También se produjo un acercamiento en torno al precio de las dietas; de los 34 euros que se pagan actualmente, la patronal ofreció un incremento paulatino de esa cifra que en 2011 se situarían en los 55 euros.
En opinión del representante de la Asociación de Empresarios del Transporte y aparcamientos de Asturias (Asetra), Ovidio de la Roza, la petición de los sindicatos sobre la ILP puede dar lugar a la «picaresca». De la Roza indicó que los trabajadores «ya perciben el 100% del salario en caso de hospitalización o por accidente de trabajo» y resaltó que, si están de baja en su domicilio, «no hay controles suficientes para evitar el fraude». El empresario hizo hincapié en el hecho de que en la región exista «un 30% más de absentismo laboral que en otras Comunidades Autónomas».
Desde Asetra se calificó ayer de «desmesurada» la petición de aumento salarial de los sindicatos y recordó que «no existe parangón en España». Los sindicatos han solicitado un incremento salarial del 10% en un convenio con vigor hasta 2011. «La media que firman en el resto de las comunidades es de un 2,79% de incremento salarial». Pese a l advertencia, De la Roza aseguró que «los ánimos están serenos y con la voluntad firme para negociar a fin de que Asturias puede recuperar lo antes posible la normalidad».
