Comisiones Obreras alertó ayer sobre la posibiliad del «peligro inminente» de cierre del astillero Naval Gijón y pidió a los partidos políticos que apoyen el cumplimiento de los acuerdos firmados entre Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar) y los sindicatos.
Según CC OO, el cambio de opinión del PSOE sobre los terrenos de Naval Gijón en el Natahoyo, una zona de indudable interés urbanístico, «deja abierta una peligrosa puerta» y evidencia la alineación de los socialistas con Pymar. El secretario general de la Federación Minerometalúrgica de Comisiones Obreras, Maximino García, señaló, en una rueda de prensa, que las últimas declaraciones del PSOE sobre Naval Gijón indican que el astillero está ahora más en entredicho que nunca. El líder de CC OO se refería, especialmente, a unas declaraciones de la alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso, en las que dejaba abierta la posibilidad de un traslado de los astillero. Al inicio de la campaña electoral y en un acto organizado por la Unión General de Trabajadores (UGT), Fernández Felgueroso dijo que «los astilleros están bien donde están, pero siempre apoyaremos el mejor proyecto industrial para ellos. No es que nos estorben, pero queremos lo mejor para que sigan siendo una parte importante de la actividad económica de la ciudad».
Para Maximino García, estas declaraciones marcan un antes y un después en el futuro de Naval Gijón. Según señaló, «hasta ahora se decía claramente que no había ninguna posibilidad, en el futuro, de aprobar recalificaciones de terrenos y ahora ya se deja entrever esta posibilidad y se abre una puerta en apoyo de Pymar».
El secretario general de la Federación Minerometalúrgica de CC OO recordó que Pymar debe cumplir los acuerdos firmados con los sindicatos y señaló que «si no hay capacidad para cumplirlos, lo que deben hacer es convocarnos a una mesa donde se diga claramente lo que se quiere hacer con el astillero».
Para Maximino García, Pymar es el responsable de la situación al no conseguir la contratación de nuevos barcos, lo que puede llevar al astillero a una asfixia premeditada, pero la postura actual del PSOE supone un cambio cualitativo que afectará decisivamente al futuro del astillero.
El dueño de Vulcano y de Juliana y accionista de Naval Gijón, Fernando Santodomingo, aseguró en una entrevista en exclusiva con EL COMERCIO que la única alternativa de Naval Gijón es el cierre y tendió su mano para incorporar a la plantilla en Juliana.
