Viernes, 25 de mayo de 2007
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Comienzan las obras para mejorar la seguridad en la N-634 a su paso por Vidiago, Riego y Puertas
Esperan reducir la alta siniestralidad del tramo que resta por desdoblar de la autovía del Cantábrico Una media de 10.975 coches recorren al día la carretera
Comienzan las obras para mejorar la seguridad en la N-634 a su paso por Vidiago, Riego y Puertas
EXPLICACIÓN. Antonio Trevín y Dolores ÁÁlvarez Campillo informan del proyecto de la travesía a los vecinos de la parroquia de Vidiago. / NEL ACEBAL
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Las obras para la mejora de la seguridad en la travesía de Vidiago, Riego y Puertas ya están en marcha. El delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, acudió ayer a la localidad de Riego para explicar a los vecinos los trabajos que ayer mismo se dieron por iniciados de manera oficial y que cuentan con un plazo de ejecución de «entre ocho y nueve meses» y un presupuesto de 1.865.614 euros.

Trevín destacó la importancia de la actuación, puesto que, señaló: «mientras no esté acabada la autovía entre Unquera y Llanes es necesario reforzar la seguridad en los puntos más conflictivos». Entre ellos se encuentra el de la parroquia de Vidiago, donde también Feve ha automatizado los pasos a nivel para evitar accidentes como los que ya se han sufrido a lo largo de los últimos años.

En el caso de las obras de urbanización que se acaban de iniciar, Trevín resaltó que permitirá «resolver el problema de los peatones con una acera que, en algunos puntos, irá a ambos lados de la carretera y un paso para cruzarla, pero también mejorará la seguridad nocturna con la ampliación del alumbrado».

Sobre la pasarela peatonal proyectada, Trevín apuntó que «se mantiene la idea porque esta carretera va a tener un nivel de circulación importante», pero, no obstante, también reconoció la complejidad de su ejecución «por la falta de espacio» y manifestó su intención de reunirse con los vecinos afectados para tratar de abordar la solución más conveniente.

El delegado del Gobierno explicó que este proyecto «no lleva expropiaciones», sino que todos los trabajos se desarrollan en terrenos de la Demarcación de Carreteras.

Antonio Trevín también visitó los trabajos que se están desarrollando en la travesía de San Roque y que, aseguró, «estarán terminados en junio». Sobre éstos, reconoció que se han realizado varios cambios sobre el proyecto inicial motivados por las peticiones de los empresarios de la zona, como el permitir los giros a la izquierda.

Recordó que la N-634 «es una carretera nacional con circulación de autovía». Se estima que soporta una circulación media de 10.975 coches diarios.

El delegado del Gobierno acusó al PP del retraso en la ejecución de la obra en la travesía de San Roque que, dijo, «estuvo ocho años absolutamente paralizada».

«Tapar vergüenzas»

También aprovechó para criticar que los populares saque la autovía en su programa electoral. «Sobre este tema sólo pueden tapar sus vergüenzas». Acusó a este partido de haber paralizado la ejecución del tramo y destacó que «el actual Gobierno tuvo que hacer la misma tramitación que ya habíamos hecho en 1989, lo hizo y en menos de cuatro años estarán en obras tanto el Llanes-Pendueles como el Pendueles-Unquera». Por eso, se refirió al Partido Popular diciéndoles que «lo único que pueden hacer es contemplar cómo el Gobierno socialista hace en cuatro años lo que ellos no hicieron en ocho».

Por su parte, la alcaldesa de Llanes, Dolores Álvarez Campillo, recordó que para la próxima legislatura está prevista la eliminación de 25 pasos a nivel entre San Roque y Buelna. «Está adjudicado por el Ministerio de Fomento y va a redundar en la mejora de la seguridad», señaló y aclaró que no se trata de automatizaciones, «sino que se harán puentes por encima o debajo de las vías».

 
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