Los aparcamientos y garajes privados de Gijón cobran todos desde ayer por minutos en cumplimiento de la Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores y Usuarios, una normativa que obliga a los 'parking' a adaptar sus tarifas al tiempo real de estacionamiento.
El cambio del sistema de cobro ha provocado ya subidas de hasta casi el 60% en el precio de la hora de estancia. En los tramos de cuarto y media hora también se ha notado el encarecimiento que trae consigo la nueva facturación. Algunas empresas imponen una cuota fija por entrar a las instalaciones y otras no. Lo que sí hacen todas sin excepción es redondear siempre la tarifas con decimales a la baja en beneficio del usuario.
Además, la falta de previsión de algunos aparcamientos ha provocado que las empresas instaladoras de los nuevos dispositivos informáticos no dieran abasto en las últimas semanas, llegando a generarse problemas de suministro de cajeros adaptados en el mercado.
El aparcamiento subterráneo de Zarracina, en el parque del mismo nombre, fue el primero de la ciudad en aplicar el cobro por minutos. Empezó a hacerlo el 1 de mayo y desde entonces los usuarios sin plaza alquilada tienen que abonar 40 céntimos (0,40 euros) a modo de bajada de bandera. A partir de ahí la empresa agrega el tiempo de estancia en minutos, a razón de tres céntimos. Así, la hora completa ha pasado de costar 1,80 a 2,20 euros.
Los responsables de Zarracina aseguran que los clientes se «han adaptado rápido» a la nueva tarificación y que no han trasladado hasta el momento a la empresa ninguna reclamación relacionada con ella. Sin embargo, una de las principales pegas del nuevo sistema informático -explican- aparece cuando un usuario acude a pagar a uno de los cajeros automáticos y bien porque necesita cambiar dinero o bien porque se le queda atascado el tique ha de dirigirse a la cabina de guardia. El tiempo entonces sigue contando y algunos conductores manifiestan su contrariedad por tener que abonar esos minutos y segundos extra.
En el Auto-Salón no hay bajada de bandera y la nueva forma de hacer caja es distinta. Los primeros diez minutos de estancia le cuestan al usuario 5 céntimos (0,05 euros). Transcurrido ese tiempo la empresa cobra 2,5 céntimos (0,025 euros) por minuto. De ese modo la hora completa ha pasado de 1,30 a 1,75 euros. Según anticipa su gerente, Antonio Álvarez, que ya adquirió la maquinaria necesaria hace un año, a partir de ahora «el cliente ahorrará unos días y gastará un poco más en otros».
También se han acusado las subidas en aparcamientos como el del Centro Comercial San Agustín. La entrada a la instalación son 40 céntimos y a cada minuto que corre se agregan 2,5 céntimos (0,025 euros). Luego la hora completa ha pasado de 1,20 a 1,90 euros. Poniente, que comparte gestión con San Agustín, seguirá siendo el más barato al congelar el precio de la primera hora a poco más de un euro. Garajes como el Parking Gijonés y el Playa cobran el minuto transcurrido, sin cuota de acceso, a dos céntimos. Y la empresa Pleva factura el primer cuarto hora a cuatro céntimos el minuto, mientras que en el resto de tramos rebaja esa unidad a tres.
Los aparcamientos subterráneos en régimen de concesión pública, por su parte, tienen de plazo legal hasta el 1 de setiembre para sumarse al nuevo sistema. Sus responsables reclaman desde hace meses al Ayuntamiento de Gijón una revisión de sus contratos para no salir perjudicados con el cobro por minutos. Piden o bien negociar un nuevo precio máximo por hora, segmentos de hora y abonos o aumentar los años de concesión para amortizar sus inversiones.
