Las obras de ampliación del puerto de Luanco permanecen paralizadas desde hace dos meses. Al parecer, la falta de aportación de los áridos necesarios para el relleno del espigón ha obligado a detener los trabajos. Esta fue, al menos, la explicación ofrecida al Ayuntamiento de Gozón por la Unión Temporal de Empresas (UTE), integrada por Vías, Ogensa y Coprosa. Según indicó el primer teniente de alcalde, Ramón Artime, en el comunicado, la UTE señala que está a la espera de la apertura de la cantera situada en Muros del Nalón, que abastecerá de este tipo de materiales a la obra.
En cualquier caso, Artime despejó cualquier duda sobre la causa real de la paralización de los trabajos, que inicialmente se achacaba a la concesión del galardón de la bandera azul a la playa de Luanco. «En ningún caso este tipo de reconocimientos puede afectar a las obras de relleno, que solo pueden aportar lodos al mar y nunca elementos considerados contaminantes», explicó alcalde.
Otro motivo que originó la paralización de la actividad fue la falta de espacio físico para mantener la producción de bloques debido a que el parque se encuentra saturado. Este retraso no parece preocupar a la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructura. Así lo reconocieron días atrás fuentes de la consejería, que únicamente exigirán que se cumplan los 36 meses de plazo fijados por la UTE para ejecutar las obras de la primera fase.
Durante lo que resta de año, se deberá acometer la construcción del espigón exterior y los accesos terrestres al mismo, así como el parque de bloques. En la segunda fase se llevarán a cabo la ampliación de la zona terrestre y la mejora del calado de las aguas interiores, así como la construcción de una cabecera partiendo del espaldón del dique del Gayo.
Nueva lonja
Como colofón está previsto que se acometan los equipamientos portuarios, desde la construcción de una nueva lonja, así como equipamientos turísticos y deportivos. Un proyecto este último que ya se encuentra en fase de elaboración por parte de las direcciones generales de Puertos y de Pesca y que contempla un aparcamiento y zona comercial.
Otra novedad de la actuación portuaria será el número de atraques. Se pasará de los 210 iniciales a los 300, tanto para embarcaciones de pesca profesional como deportivas. Ambas actividades estarán separadas.
