Los antiguos terrenos del parque móvil de Renfe, en Tremañes, ya tienen dos empresas inmobiliarias interesadas en su compra. Se trata de Residencial Vegasol y Dursa. Las plicas fueron abiertas ayer en la delegación de Urbanismo y Patrimonio de Adif (Administración de Infraestructuras Ferroviarias), en Oviedo. De esta forma, se inicia un proceso de adjudicación que, con casi toda seguridad, se prolongará hasta finales del próximo mes de setiembre, dado que la oferta económica de cada empresa, con ser importante en la evaluación general, no es determinante, y se valorarán otros aspectos sociales de las empresas.
Se partía de un precio mínimo de 4.850.000 euros, y la oferta superior la presentó Residencial Vegasol, con 6.700.000 euros. Dursa realizó una oferta de compra por 5.361.000 euros. La empresa Adif, encargada de la optimización de los recursos ferroviarios en toda España, puso en el mercado inmobiliario esta gran zona, que antaño estuvo ocupada por el parque móvil de Renfe y que, desde hace más de diez años, está abandonada por falta de uso. Compuesta por varias parcelas, está ubicada entre el camino del Melón, en Tremañes, y el entorno del apeadero de Renfe, en La Calzada, en un entorno totalmente industrial.
Se trata de 20.706 metros cuadrados calificados como suelo residencial, industrial, terciario, de comercio y oficinas. La edificabilidad máxima asignada es de 18.000 metros cuadrados, de los cuales 13.400 serán residenciales, 3.200 industriales y 1.400 metros cuadrados se destinarán al sector terciario-comercial y oficinas. El diseño general de la zona dependerá del proyecto que, en su momento, presente la empresa adjudicataria, que tendrá que ser pactado con el Ayuntamiento, aunque todo apunta a la construcción de cinco o seis edificios de planta baja y cuatro alturas, hasta completar las casi 120 viviendas que, aproximadamente, se permitirá construir en ese entorno. También deberán diseñarse nuevos viales. Y es probable la instalación de una mediana superficie comercial. El modelo a seguir sería similar al aplicado en el barrio de Moreda.
Un paso de nueve metros
Los terrenos que Adif ha sacado a pública subasta, formaban parte del parque móvil de Renfe proyectado a principios de los años 90 del siglo pasado, y que daban continuidad a los viejos talleres de la Algodonera, el conocido como taller de batería móvil.
El primer paso de todo este proyecto se dio hace casi un año cuando se hacían públicas las bases para la construcción de un vial de comunicación entre Tremañes y La Calzada, un proyecto URBAN con la cofinanciación del 75% de la Unión Europea, que cuenta con un presupuesto máximo para las obras de 2.900.000 euros. Este paso inferior tendrá 9 metros de anchura interior, con dos carriles y aceras laterales y un gálibo mínimo de 5 metros en cualquier punto de la calzada. Igualmente, se pretende integrarlo en el entorno urbano con un acceso peatonal desde el entronque de la calle de las Industrias y la avenida de Juan Carlos I.
Para la correcta realización de esta obra, según el propio proyecto, es probable que sea necesario disponer de unos 1.000 metros cuadrados de la empresa Esnova, lindante con los solares sacados ahora a subasta.
