GOZÓN CARREÑO
El camping de Perlora es una de las parcelas más afectadas por la expropiación de los terrenos
Bloque de edificios ubicado junto a la antigua bahía ballenera./ PUMARINO
El Ministerio de Medio Ambiente ya lo ha confirmado. Las edificaciones situadas en el entorno de la bahía de Perán no se encuentran dentro de la franja de suelo que será expropiada para llevar a cabo la segunda fase del paseo marítimo entre Candás y Perlora. El deteriorado estado de los inmuebles había despertado las dudas sobre el futuro de estas viviendas. Sin embargo, se mantendrán como hasta ahora, con una salvedad. La Demarcación de Costas tramita un expediente para fijar la fecha de caducidad de la concesión del suelo, que se encuentra, actualmente, en manos de un particular.
El suelo está dentro de los terrenos de dominio público marítimo-terrestre.
Este proceso servirá para actualizar una concesión otorgada en 1938 y renovada con posterioridad, en 1941, para la construcción de una fábrica de conservas, almacén y viviendas para el personal.
Sin embargo, esta actividad nunca se desarrolló en la zona de la bahía de Perán, en la que sólo hay dos edificios con 15 viviendas anteriores a la fecha de la concesión. Los inmuebles se hallan en un terreno que está catalogado como suelo urbano en el nuevo planeamiento urbanístico de Carreño.
Mientras tanto, la segunda fase del proyecto de recuperación de la fachada marítima entre Candás y Perlora sigue pendiente de la disponibilidad de los terrenos afectados. Esta gestión corre a cargo de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras con el fin de agilizar los trámites, aunque la financiación del proyecto corresponderá al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.
Presentado un recurso
Las principales parcelas objeto de expropiación corresponden a las del actual camping de Perlora y a la situada en la intersección del paseo con la carretera local Perán-Yavio. El principal escollo de estas expropiaciones es el camping, debido a que la propiedad presentó un recurso contra esta medida, al considerar injustificado el interés público de la expropiación forzosa.
En relación con las actuaciones que se desarrollarán en esta segunda fase, la más importante será la que atañe a la recuperación ambiental de la pequeña ensenada de Perán. Esta obra incluye la construcción de un pequeño puente que salvará la dársena para acceder hasta la Ciudad de Vacaciones de Perlora por la costa. En la península de Perán, donde se ubica el camping, se construirá un paseo que bordeará todo el perímetro costero y enlazará con el actual paseo que parte desde el casco urbano de Candás.
Por otro lado, el Partido Popular viene denunciando de manera reiterada los incumplimientos de la Administración estatal con los plazos del proyecto. Los responsables de este grupo político entienden que el retraso acumulado no ha sido justificado por el ministerio, que estableció que las obras se reanudarían a finales de 2008.
Las explicaciones ofrecidas desde la Demarcación de Costas al respecto se basan en la complejidad del proceso de expropiación del terreno afectado por el proyecto.
